极限竞速地平线5那些车型好用 极限竞速地平线5车辆推荐介绍
极限竞速地平线5是当世代最优秀的赛车竞速游戏之一,游戏的高画质以及游戏对赛车竞速体验的追求都是游戏获得成功的关键,喜欢这款游戏的玩家对于车辆的选择也都是拥有自己的见解,本次小编为大家带来的是游戏的车辆推荐攻略以及极限竞速地平线5那些车型好用的攻略哦!快来看看吧!
地平线5淘汰之王安卓版可能是现在手机上画面最棒的赛车竞速游戏,游戏中有着许多知名的车辆型号可以选择游戏中的各种游戏内容也是非常的优秀,喜欢这款游戏的玩家欢迎下载试试看这款知名赛车游戏的安卓移植版本哦,喜欢的玩家欢迎下载试试看哦!
极限竞速地平线5车辆推荐介绍
一、兰博基尼第六元素赛车版
最好的绝对是我们最强的车神兰博基尼第六元素赛车版在速度和转向方面都堪称完美。
二、MT900
MT900非常适合大图和弯角少的图,操控性很强,转向也不错,时速440左右,刹车性能也很好。
三、F1GT1997 迈凯轮
MT900和MT900都是大马力后驱,各方面都不弱于他。最高时速也在440左右,但价格有点贵。
四、科尼赛克CCGT2008
对于喜欢四驱的朋友来说,这款车会是你最好的选择。
五、阿斯顿马丁火神
这辆车对S2尖角的效果非常好。不仅加速平稳,进出弯的操控性也很强,刹车也很平稳,虽然最高速度可能有点低,但是多曲线图的速度却达不到最高速度,所以建议你用这辆车跑多曲线图。
六、帕加尼 ZONDA 2010版
这辆车是一辆极限车,它的最高速度相比其他车来说很慢,但是它的操控和加速性能非常高,几乎不用踩C曲线,刹车也很灵活。
玩家可以在其中享受最刺激的游戏模式,这里有来自世界各地的玩家,玩家可以与他们竞争以提高他们的驾驶技能,还有许多真实场景让玩家感觉自己置身其中,游戏不仅增加了多达100个视觉增强组件和性能部件,还支持玩家的自定义图像,还可以与朋友一起驾驶百辆世界级汽车,探索墨西哥的美景,享受这种无拘无束的赛车驾驶体验!
一、D级
1.DATSUN 510后驱:D级元车795kg,786马力(578KW)每马力接近一公斤的功率。因为车子很轻,所以在D级后驱一般用肥皂的情况下还是可以转向的。车展建议买三辆车,一辆后驱,一辆拉力,一辆四驱。
2.DATSUN 510四驱(玩AI也够强,省力)。
3.DATSUN 510拉力(前面提到过)。
4.MX-5 MIATA 1994款控制车四驱可承载1100多公斤,还是有点重。
5.Ford 1932 Deluxe 5 window 可以作为对手圈速的车。有些赛道比datsun510快,但是这辆车很难开,强度高,难度高。
6.WIllys JEEP 1945军车D级越野还行。
二、C级
1.别克GSX 1970:C级准META车,老大调教很多,如果要开自动,建议反调老大配件远程映射值,需要换调音,直接手动设置就行了,朴实无华,强悍。
2. Volkswagen Scrirocco S 1981 具有强烈的情感吸引力。它不是很强大。而已。其实我觉得挺好看的
3. FORD MUSTANG GT COUPE 1965,C级Meta车,用于单圈时间,后驱。正常打开就麻烦了。
我没有为 C 级越野车准备 F150 SVT RAPTOR 2011。
三、B级
1.ShelbY DAYTONA后驱,Meta车,A级铁头是一种存在。 .这车太贵了。如果你有钱,你可以准备另一个四轮驱动。它也很容易驾驶。四驱推荐ESV Mars日常使用。后轮驱动被竞争对手用于圈速。
2.道奇Charger R/T 1969后驱,实力算强,只是因为后驱有代托纳,这车用的人不多,但用普通车,还是打你哥的。
3.DMC-12 1982 Rally,这辆车有很多A,但是B级拉力更厉害。就个人而言,我想说一些平地道的迪通拿四驱轮胎也能拉力。骂。
4..霍顿A9X后驱,又一款B级Meta车,更神奇。
5.宝马M1 1981,德国三驾马车中少数能玩的车之一,t1级。
6.日产Silvia 92,适合短跑比赛,圈内有很多减速。
7. Nissan Pulsar GTI-R 1990, 4WD slowbakedpanda 是训练和AI的推荐用车,驾驶起来很舒服。
8.Ford Mustang GT 65,准Meta车比两辆Meta车稍差,也适合比较直线。
9、别克GSX 70B级也能开,C级不行。
10.MIURA 1967 Lamborghini,没什么特别的,但看起来不错。
11.三菱Evolotion 06,四驱,可拉,C级大众Scirocco S 1981也可以改成B级拉。
12.GTR V-SPEC 97:没有特色,没有缺点的好车。它可以神奇地改变拉力,但它适用于道路。
13.Mustang GT 2+2 1968:力度一般,手感很好,类似于MIATA5 -1994。
14.越野车:INTERNATIONAL SCOUT 800 1970 大概是B级的水平,带铁头越野。
15.越野车:RAM 2500 PW,驾驶方便,强度好,速度稍差。
四、A级
1.Bone Shaker:铁头一下子把话说完,所以很多人说强度离谱。
车展车,建议直接购买4辆:
四驱车跑A级公路,合作等AI游戏随便赢,非硬核玩家优势很大。
后轮驱动的A级公路,训练用的EGAO NO HANA,神车。它加速惊人,转弯时不会损失太多速度。出了拐角,就看不到后面的车了。
调整了 A 级集会 Rocklxd。
Rocklxd 仍在调整 S1 拉力赛。
2.法拉利250 GTO,t1强车,毕竟天涯没有换胎,窝法还没完。第二选择法拉利F40或288差不多。
3.COBRA 42:Meta车在路上可以和铁头比,但是铁头不需要脑子,这车不离谱,可以正常驾驶。
4.道奇飞镖:贴吧里可能有很多高手。它通常被认为是Meta汽车。这辆车可以做快速的圈速,但我认为它比 Cobra 42 更难驾驶。我不会说我用这辆车一个小时。只跑了令人满意的一圈,其他人要么滑倒,要么撞墙。
5.越野福特Bronco 2021送入游戏的车可能不是强敌,但越野手感确实不错,玩AI。
6. Pontiac Firebird Trans AM 1977:后驱冷门强车,大部分人不知道。
7.Eclipse GSX 1995 Mitsubishi 推头,但是真的很结实,推头不容易出错。
8.Evolotion 2004有很强的路感和拉力,路感比上面的GSX更快更猛。
9.NSX-R有无GT的后驱版。如果CR比较多,NSX-R GT也能轻松驾驭,不过优势不大,所以就买了。
10.Lotus EXIGE S 2012:实力很高,莲花车基本都是赛道车,圈图很好。其他eige也可以开,但是速度不太好,舒适度还可以。
11. Rally Subaru 22B,实际上是 Rally 和 WRXSTI的04和05差不多,不过这款车的黄金稀有度很酷。
12.GTR 97:简单而坚固,驾驶起来也很舒服。
13.上赛季给了玛莎8CTF,一辆高强度的拉力赛车。
14. 越野和B级Scout 800一样,换A级调教就可以开另一辆奔驰X-CLASS,又傻又快的车,开起来没这个容易一、JEEP TRAILCAT 不适合高坡。容易翻车但很容易驾驶,四代神车。
那就推一些动力不强但不错的车:雷诺A110、梅甘娜2008、宝马M1 1981、宝马1系M 2011、奥迪RS4、克尔维特Z06、法拉利360 2003、三菱GTO(这辆车的前脸泄露了,还有很多比这批车强)、福克斯RS、兰博基尼DIABLO SV 1997、AE86、保时捷959、NSX-R GT A级四驱版(舒适无脑马力)、越野F150 Raptor、福特MK1 MK2两款汽车。
五、S1级
1、前面提到的张力铁头。
2.ELISE GT1 1997:莲花惯用的赛道车,速度不好,手感很好。
3.雪佛兰STINGER COUPE 2020,送的车很给力。
4.法拉利ENZO不是很强劲,但开起来很好。
5.雷克萨斯LFA,整体手感不错,不是强车。
6. Koenigsegg CC8S:META车,随便爬到450时速,EGAO NO HANA的调教,速度印象可以超过460。
7.捷豹XJR:另一款META车,极速没有CC8S高,但加速快一点,其实不需要这么高的极速。
8.Ferrari FXX 2005:巢法还没有结束。
9.道奇VIPER ACR 2008:操控车,速度一般,手感怪怪的,但过弯和速度很强,很容易掉头错过关卡。
10. Pagani ZONDA CINQUE:一款准神车,除了长直道速度,其他地方都是Meta,但是后驱的Metas比这台车难开很多。这是一辆强烈推荐的汽车。
11.Ford Supervan1994,全车,强度不低,是喷漆的,这车可以当赛车用。
12. Mosler MT900S,这款车可以降级到S1,在S1其实开起来还是蛮轻松的。不用跟后驱比较速度,但是跟四驱的比例还是很不错的。车。
13、迈凯伦F1 GT:一辆普通的车,以为迈凯伦不让他上去,沃发的竞争对手还没完呢。
14.NSX-R GT:META车,后驱,不过后驱非常好驾驭,速度没那么离谱,操作也没那么难,非常推荐。
15.911 GT2 RS2018:强劲的汽车。
16. Centenario Lamborghini LP770:准META车,无脑车,键盘撒米,抱鸡赢AI,便宜版有LP610 huracan。
17 拉力赛:单声道 2014,Lola T70。
19越野:Jeep Trailcat,其实铁头也可以。
20.福特GT 05,准Meta,非常快速和平均转弯。
21.AMG CLK-GTR:两个版本都很好,我喜欢非FE版本。
Porsche Carrera 2019、McLaren F1、McLaren 650、Zeroound 2018、Salen S1、McLaren GT、Shelby GT 350R(放入福特)。
六、S2级
1.Senna 2018:如果技术不好,强烈推荐这款车,无脑也能开。你可以在微信上和别人聊天,开车没有错误。实力不咋地。
2.CCGT 2008:遇见一辆四驱,满油可以通过一些高速红线,难度不是很大,也是值得推荐的一款车。
3.MC12 玛莎:我不想开CCGT,差不多(高手肯定更差),因为我开不了S2,拿CCGT也不敢突破极限不少地方。那些弯道都结束了,跑出来其实和MC12差不多。
4.MT900S:meta后驱,虽然这车是后驱,但是开起来不难,也是极力推荐的车,主要是S2开的太快了。顺便说一句,这辆车其实可以改成四驱,和塞纳差不多。说起来你可能不相信,这款四驱车甚至可以跑拉力甚至越野。
5.第六元素:其实我普遍认为S2的PI点不够,马力小一点,但绝对是强车。
6. 拉力赛/越野:Hoonigan RS200。
7. Pagani Zonda R:有点出风头,但我更喜欢稍微有一点推力的车,所以我推荐它。推人头的车比较简单。如果你不能通过它,你需要多补一点刹车。上限虽然不高,但和漂移的车相比。不容易失控。赛季团队赛可以开这辆车,四驱,被人鱼雷击中后,还不错。
8.布加迪chiron:菜鸟车,不难开但不强,刚玩。
9.法拉利F50 GT:开起来感觉不错,其实转弯也不算太猛,但是很容易跟上。过不去的话,可以明显感觉到这个速度很难过,过不去也不会上墙。
S2我不是很熟练,都是控制车。但实际上,许多汽车的驾驶感觉比 S1 更好。 S1中的一些汽车很容易失控和漂移。在 S2 中,它们最多只能靠墙摩擦。
七、X级
1. 第六元素绝对好驾驭。有很多人推荐它。我个人不太喜欢这种感觉。当我启动这辆车时,我转弯太早,错过了检查站。很,不知道为什么一动就掉头,后轮没有打滑,和心理预期的路线不一样。反正没有X级对手,也不用逼着自己开自己不喜欢的车。
2.JESKO:用来制作全图极速飞跃,极速飞车。
3.Apollo IE/IE WP:我没有WP,WP应该感觉更好,这车S2不难开。
4.塞纳,新手朋友:塞纳的优点是即使你开车保守,刹车太多,弯道回来快,过弯力强,不容易撞墙,其他刹车有更多的弯道会慢很多。缺点也很明显,高速弯道和直道可以看出比别人慢。
5.CCGT:这车换成X级也很容易开。
6.rimac 概念2:类似的原因,魔加速车,我把这辆车换成了S2,不过X应该也能开,刹车也不会损失太多。